對付管道閥門“跑、冒、滴、漏”的最好方法莫過于防范于未然。如何在閥門發(fā)生故障前，發(fā)現(xiàn)問題，避免事故發(fā)生呢？

那么，防止閥門泄露，需要做好以下幾點：

（OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器+蝶閥）

一、防止閥門漏水、漏汽

1.所有閥門進廠后必須進行不同等級的水壓試驗。

2.有必要解體檢修的閥門必須進行研磨。

3.在過修過程中必須認真檢查有無添加盤根、盤根壓蓋是否擰緊。

4.閥門在安裝前必須檢查閥門內(nèi)部是否有塵土、沙粒、氧化鐵等雜物。如有上述雜物必須清理干凈后方可安裝。

5.所有閥門在安裝前必須加裝相應等級的墊片。

6.在安裝法蘭門時必須將緊固件件擰緊，在擰緊法蘭螺栓時必須對稱方向進行依次緊固。

7.在閥門安裝過程中，所有閥門必須按系統(tǒng)、壓力正確安裝，嚴禁亂裝、混裝。為此所有閥門安裝前必須按系統(tǒng)進行編號、并做好記錄。

二、防止油系統(tǒng)泄露、跑油

1.對有儲油箱的系統(tǒng)必須在安裝前認真檢查、清理。

2.對有冷油器的設備必須進行水壓試驗。

3.對于油管路系統(tǒng)也要做水壓試驗和酸洗工作。

4.在油管路安裝過程中，所有的法蘭接口或帶絲扣的活接頭必須加裝耐油橡膠墊或耐油石棉墊。

5.油系統(tǒng)滲漏點主要集中在法蘭和帶螺紋的活接頭上，所以在安裝法蘭時必須將螺栓緊固均勻。防止漏緊或不緊的情況發(fā)生。

6.在濾油過程中，施工人員必須時刻堅守在工作崗位上，嚴禁脫崗和串崗。

7.在更換濾油紙是必須將濾油機關(guān)停。

8.在安裝濾油臨時連接管（高強度塑料透明軟管）時，必須將接頭用鉛絲綁扎牢固，防止在濾油機運行長時間后發(fā)生蹦脫跑油現(xiàn)象。

9.調(diào)配負責心很強的施工人員看管濾油機的工作。

10.在輔機油系統(tǒng)開始油循環(huán)前，由工程部組織專門對負責輔機油循環(huán)的人員進行一次詳細的技術(shù)交底。

三、防止設備與管件結(jié)合面泡、冒、滴、漏

1.2.5Mpa以上的法蘭密封墊，均采用金屬纏繞墊。

2.1.0Mpa-2.5Mpa的法蘭密封墊，采用石棉墊，并涂刷黑鉛粉。

3.1.0Mpa以下水管道法蘭密封墊采用膠皮墊，并涂刷黑鉛粉。

4.水泵的盤根均采用四氟纖復合盤根。

5.煙、風煤管道的密封部位，所用石棉繩一次扭好、平整加入結(jié)合面，嚴禁擰緊螺絲后強力加入。

四、防止閥門內(nèi)漏

1.管道安裝施工，必須樹立良好的質(zhì)量意識，自覺清理氧化鐵皮和管道內(nèi)壁，不留雜物，保證管道內(nèi)壁干凈。

2.首先保證進入現(xiàn)場的閥門必須100%進行水壓試驗。

3.閥門研磨要認真進行，要求所有閥門（除進口閥門外）均要送研磨班解體檢查研磨檢修，并落實責任，自覺作好記錄和標識，便于追溯。重要閥門應列出細目進行二級驗收，做到“打鋼印、有驗印、做記錄”的要求。

4.鍋爐首次上水門和排放門要提前確定好，在水壓試驗過程中只允許開啟這些閥門，其它閥門不得隨意開啟，從而保護好閥門芯。

5.管道沖洗時要開大、輕關(guān)，防止門芯損壞。

五、如果閥門已經(jīng)泄露了，怎么辦？

找到原因，對癥下藥！

閥體和閥蓋的泄漏

原因：   

鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高，閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷；  

天冷凍裂；  

焊接不良，存在著夾渣、未焊接，應力裂紋等缺陷；

鑄鐵閥門被重物撞擊后損壞。  

維護方法：   

提高鑄造質(zhì)量，安裝前嚴格按規(guī)定進行強度試驗；  

對氣溫在0℃和0℃以下的閥門，應進行保溫或拌熱，停止使用的閥門應排除積水；  

由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應按有關(guān)焊接操作規(guī)程進行，焊后還應進行探傷和強度試驗；  

閥門上禁止推放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門，大口徑閥門的安裝應有支架。  

（OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器+蝶閥）

填料處的泄露

閥門的外漏，填料處占的比例為最大。  

原因：  

填料選用不對，不耐介質(zhì)的腐蝕，不耐閥門高壓或真空、高溫或低溫的使用；  

填料安裝不對，存在著以小代大、螺旋盤繞接頭不良、上緊下松等缺陷；  

填料超過使用期，已老化，喪失彈性；  

閥桿精度不高，有彎曲、腐蝕、磨損等缺陷；  

填料圈數(shù)不足，壓蓋未壓緊；  

壓蓋、螺栓、和其他部件損壞，使壓蓋無法壓緊；  

操作不當，用力過猛等；  

壓蓋歪斜，壓蓋與閥桿間空隙過小或過大，致使閥桿磨損，填料損壞。  

維護方法：  

應按工況條件選用填料的材料和型式；  

按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤根應逐圈安放壓緊，接頭應成30℃或45℃；

使用期過長、老化、損壞的填料應及時更換；  

閥桿彎曲、磨損后應進矯直、修復，對損壞嚴重的應及時更換；  

填料應按規(guī)定的圈數(shù)安裝，壓蓋應對稱均勻地把緊，壓套應有5mm以上的預緊間隙；  

損壞的壓蓋、螺栓及其他部件，應及時修復或更換；  

應遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；  

應均勻?qū)ΨQ擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過小，應適當增大其間隙；壓蓋與閥桿間隙過大，應予更換。

密封面的泄露

原因：  

密封面研磨不平，不能形成密合線；  

閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；  

閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；  

密封面材質(zhì)量選用不當或沒有按工況條件選用閥。

（OMAL氣動執(zhí)行器+蝶閥+限位開關(guān)盒）

維護方法：  

按工況條件正確選用顛墊片的材料和型式；  

精心調(diào)節(jié)，平穩(wěn)操作；  

應均勻?qū)ΨQ地擰螺栓，必要時應使用扭力扳手，預緊力應符合要求，不可過大或小。法蘭和螺紋連接處應有一定的預緊間隙；  

墊片裝配應逢中對正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；

靜密封面腐蝕、損壞加工、加工質(zhì)量不高，應進行修理、研磨，進行著色檢查，使靜密封面符合有關(guān)要求；  

安裝墊片時應注意清潔，密封面應用煤油清，墊片不應落地。  

密封圈連結(jié)處的泄漏

原因：  

密封圈輾壓不嚴；  

密封圈與本體焊接，堆焊質(zhì)量差；  

密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動；  

密封圈連接而被腐蝕。  

維護方法：

密封輾壓處泄漏應注膠粘劑再輾壓固定；  

密封圈應按施焊規(guī)范重新不解之補焊。堆焊處無法補焊時應清除原堆焊和加工；  

卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復；  

密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復，無法修復時用應更換密封圈。

關(guān)閉件脫落產(chǎn)生泄漏

原因：  

操作不良，使關(guān)閉件卡死或超過上死點，連接處損壞斷裂；  

關(guān)閉件連接不牢固，松勁而脫落；  

選用連接件材質(zhì)不對，經(jīng)不起介質(zhì)的腐蝕和機械的磨損。

維護方法：  

正確操作，關(guān)閉閥門不能用力過大，開啟閥門不能超過上死點，閥門全開后，手輪應倒轉(zhuǎn)少許；  

關(guān)閉件與閥桿連接應牢固，螺紋連接處應有止退件；  

關(guān)閉件與閥桿連接用的緊固件應經(jīng)受住介質(zhì)的腐蝕，并有一定的機械強度和耐磨性能。