首先在進行兩者對比之前，我們先了解一下什么是氣動執(zhí)行器？氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調節(jié)機構是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。

    本文就先介紹一下齒輪齒輪和撥叉式氣動執(zhí)行器的優(yōu)劣勢。撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點，常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構有結構簡單，動作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點，在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產過程中有廣泛的應用。（注：文中采用的撥叉式氣動執(zhí)行器品牌為OMAL歐瑪爾）

1.扭矩對比

齒輪齒條式：

    原理： 通過活塞推動齒條與齒輪上的嚙合運動帶動齒輪軸旋轉運動從而實現對閥門的控制。

    特性：在執(zhí)行器開啟動作的整個過程中，輸出力矩沒有變化輸出力矩是恒力值。

撥叉式氣動執(zhí)行器：

    原理：與活塞一體化的撥叉通過推動撥叉盤，將活塞的直線運動轉化為圓盤的旋轉運動，圓盤帶動輸出軸轉動，從而實現對閥門的控制。

    特性：在執(zhí)行器開啟時輸出100%力矩，在中間過程輸出力矩發(fā)生變化，先減小至50%再增大到75%（關閉）。輸出力矩是變化值。

兩者扭矩對比：

    數據表明，OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器的輸出扭矩曲線，完全符合角行程閥（球閥、蝶閥）啟閉的扭矩特性。

在相同缸徑下的扭矩對比：

    很明顯可以看到在相同的缸徑下，OMAL品牌的撥叉式氣動執(zhí)行器比德國某品牌的齒輪齒條式的執(zhí)行器扭矩大42%。

2.耗氣量、體積對比

    從上面的數據來看，撥叉式氣動執(zhí)行器比齒輪齒條式執(zhí)行器體積小54%，重量輕40%，耗氣量少41%。

3.壽命對比

    齒輪齒條式一般采用傳統(tǒng)的O型密封（NBR），這類密封圈的特點是與缸筒線接觸的時候，其支撐力不夠強。而且摩擦阻力大，磨損大，壽命較短。

    而OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器采用碳石墨+PTEF密封環(huán)，多點導向密封。特點是耐高溫，耐磨損，耐腐蝕，耐污染，摩擦小，自潤滑。

    綜上三個方面的分析得出，OMAL撥叉式的氣動執(zhí)行器比齒輪齒條式的氣動執(zhí)行器有著以下三個方面的優(yōu)勢：1.體積小，耗氣量少，重量輕；2.扭矩大；3.壽命長。

（OMAL歐瑪爾氣動執(zhí)行器+蝶閥）