隨著國(guó)家大量的石油管線的建設(shè)，石化領(lǐng)域閥門(mén)需求量增大，石油石化行業(yè)成為閥門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域中比較重要的一塊。而在閥門(mén)的選購(gòu)上，進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器相對(duì)國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)有較大的優(yōu)勢(shì)。常見(jiàn)的閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而電動(dòng)執(zhí)行器和液動(dòng)執(zhí)行器反應(yīng)速度很慢，所以在有氣源的情況下，大部分都采用氣動(dòng)執(zhí)行器。鑒于國(guó)產(chǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在制造工藝上還處在模仿階段，而在石油石化行業(yè)中，一般都是大型國(guó)際化企業(yè)或是國(guó)企，所以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇上一般都是采用的進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器，本文就以意大利的OMAL進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器為例。

進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器的類型與工作原理

本文以世界著名執(zhí)行器和閥門(mén)生產(chǎn)商意大利OMAL歐瑪爾為例，為你分析進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理和應(yīng)用。

進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器按氣源作用分為單作用式和雙作用式；按傳動(dòng)方式分為齒輪齒條式和撥叉式（OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器就是采用撥叉式，也是世界上首個(gè)采用撥叉式結(jié)構(gòu)的廠家）；按氣動(dòng)原理類型分為開(kāi)關(guān)型和調(diào)節(jié)型。

OMAL的進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器采用的是撥叉式結(jié)構(gòu)，撥叉式與齒輪齒條式工作原理大致相同，都是利用氣體的高壓推動(dòng)活塞壓縮彈簧，同時(shí)帶動(dòng)齒條（撥叉），齒條（撥叉）帶動(dòng)齒輪（撥叉螺桿）。不同的是撥叉式的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩與齒輪齒條不同，前者的輸出力矩是變化的，在開(kāi)和關(guān)的時(shí)候力矩是最大的，在45°的時(shí)候是最小的，而齒輪齒條式的力矩是恒定的，不會(huì)發(fā)生變化。同時(shí)，撥叉式的氣動(dòng)執(zhí)行器在體積和質(zhì)量上都小于齒輪齒條式，壽命也是齒輪齒條的5-10倍。

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器與齒輪齒條式對(duì)比

兩者扭矩對(duì)比（左：撥叉式）

進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器的氣動(dòng)原理分析

進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)需要分為普通型、快速反應(yīng)型和調(diào)節(jié)型。

1. 普通型

普通型的進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器由一個(gè)氣動(dòng)三聯(lián)件和一個(gè)電磁閥組成，當(dāng)需要開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，電磁閥接受信號(hào)后打開(kāi)，氣動(dòng)經(jīng)過(guò)氣動(dòng)三聯(lián)件和電磁閥進(jìn)入氣缸，推動(dòng)活塞打開(kāi)閥門(mén)；當(dāng)需要關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，電磁閥街道信號(hào)換向，活塞被反向推回，閥門(mén)關(guān)閉。單作用式采用的是兩位三通閥，雙作用采用的是兩位五通閥。

2. 快速反應(yīng)型

在石油石化的管道閥門(mén)安裝中，有些位置要求閥門(mén)在緊急情況下快速關(guān)閉或打開(kāi)，這時(shí)需要快讀反應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)?？焖俜磻?yīng)型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用單作用執(zhí)行器。

3. 調(diào)節(jié)型

     在石油管線安裝的所有閥門(mén)中，并不都是只需要打開(kāi)和關(guān)閉閥門(mén)的，有些還需要對(duì)流體進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)控制流體，這樣就需要安裝限位開(kāi)關(guān)盒和調(diào)節(jié)型的氣動(dòng)執(zhí)行器，以深圳得銳自動(dòng)化設(shè)備有限公司的氣動(dòng)執(zhí)行器為例，一般在調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行器上增加一個(gè)SUBITOP限位開(kāi)關(guān)盒，以此對(duì)閥門(mén)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)和信號(hào)反饋。調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度大小，從而行程一個(gè)有效的閉環(huán)控制系統(tǒng)。

OMAL輕型調(diào)解型氣動(dòng)球閥