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OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器VSVS BETTIS齒輪齒條式氣動執(zhí)行器

作者: 得銳自動化發(fā)表時間:2019-07-24 14:34:18瀏覽量:2110

OMAL(歐瑪爾),世界首臺“單氣缸雙活塞-變扭矩撥叉式”氣動執(zhí)行器生產(chǎn)者,成立于1981年,歐洲最大的撥叉式氣動執(zhí)行器制造商之一。技術理念領先。





OMAL歐瑪爾撥叉式氣動執(zhí)行器

BETTIS貝蒂斯齒輪齒條式氣動執(zhí)行器

1. OMAL品牌 


OMAL(歐瑪爾),世界首臺“單氣缸雙活塞-變扭矩撥叉式”氣動執(zhí)行器生產(chǎn)者,成立于1981年,歐洲最大的撥叉式氣動執(zhí)行器制造商之一。技術理念領先。

 

BETTIS(貝蒂斯),隸屬于EMERSON集團的專業(yè)執(zhí)行器品牌,擁有超過50年的行業(yè)經(jīng)驗。齒輪齒條式執(zhí)行器領域的頂尖品牌。


      

    


2. 結構  

OMAL(歐瑪爾)

撥叉式結構的優(yōu)勢:

能產(chǎn)生更大的扭矩,且扭矩輸出隨角度的變化而變化,符合閥門啟閉時扭矩變化的規(guī)律。運動過程中,撥叉盤和轉動銷為滾動摩擦,摩擦阻力小。

 

BETTIS(貝蒂斯)

齒輪齒條式的缺點:

產(chǎn)生扭矩恒定,運動過程中,齒輪齒條間為滑動摩擦,摩擦阻力大,齒條易磨損。

彈簧復位型

3. 活塞密封 


OMAL(歐瑪爾)

PTFE+碳石墨密封帶優(yōu)勢:

OMAL獨特的PTFE(特氟?。┨畛涮际芊鈳?可以減少活塞與缸體的摩擦,同時能防止氣缸長時間不動時密封與缸體相粘結。

 

BETTIS(貝蒂斯)

O形圈密封的缺點:

與缸體的摩擦大,易磨損變形,密封性能較差,長時間不動時,易與缸體相粘結。


注:O形圈位于密封帶下面起到支撐密封帶的作用,保證密封的密封性能。

注:BETTIS也有PTFE+碳石墨導向帶設計,但該導向帶不起密封作用,僅能起到活塞導向的作用,真正起活塞密封作用是O形圈。

4. 導向裝置 


OMAL(歐瑪爾)

多點導向密封系統(tǒng)的優(yōu)勢:

多個導向點,使活塞的運行更平穩(wěn),磨損更小,密封性能更好。

 


BETTIS(貝蒂斯)

導向帶+導向套導向裝置缺點:導向帶只起導向作用,不能起到密封作用。導向套與活塞之間摩擦大,易磨損。




 5. 彈簧裝置 


OMAL(歐瑪爾)

單根彈簧的彈簧復位裝置,優(yōu)勢:獨特的設計,在裝配時彈簧不會彈出,安裝更換方便,彈簧對端蓋及活塞的損害少。

 

BETTIS(貝蒂斯)

多根彈簧的彈簧復位裝置,缺點:多根彈簧,在壓縮過程中,可能同時對端蓋及活塞造成損害。




6. 選型 


以雙作用氣動執(zhí)行器為例(氣源壓力5.6bar時的數(shù)據(jù)表)

OMAL(歐瑪爾)

能提供19個型號,扭矩從8Nm~8000Nm的雙作用執(zhí)行器。扭矩范圍更廣,可選空間更大。執(zhí)行器的重量比BETTIS輕35%

 

BETTIS(貝蒂斯)

僅能提供11個型號的雙作用執(zhí)行器,扭矩最大為1676Nm。可選范圍小,可選型號較少。



 

                   ? 重量/Nm = 0.022 kg

? 重量/Nm = 0.034 kg


     力矩對比

     相同缸徑、相同氣源壓力下,OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器能產(chǎn)生比齒輪齒條式執(zhí)行器更大的扭矩。


執(zhí)行器扭矩對比


     OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器的扭矩隨著角度的變化而變化。

OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器


      齒輪齒條氣動執(zhí)行器的扭矩始終保持不變。

OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器




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